1- Ein 6-Tonnen-Gelenk-Feststruktur-Universal-Chassis.

2- Doppelzylinder-Hydrauliklenkung, Allradantrieb, kleiner Drehradius.

3. Der Vorderrahmen ist mit einem Schwungrahmen ausgestattet, der den Schwungwinkel der Vorder- und Rückenkarosserie in der vertikalen Ebene erhöht,so dass das gesamte Fahrzeug auf schlammigen und Schlaglöchern auf allen Rädern landen kann, und verbessern so die Haftung der Räder und die Fahrbarkeit des Fahrzeugs.

4Das Antriebssystem verwendet einen Cummins-Wasserkühlmotor, der geringen Lärm und eine lange Lebensdauer aufweist.

5Das Getriebesystem verwendet ein inländisches, bekanntes Getriebe der Marke Power Shift und Front- und Heckantriebsachsen, die Drehmomentwandler und Getriebe integrieren.Es ist zuverlässig zu bedienen und hat eine starke Kletterfähigkeit.

6Die Kabine ist ergonomisch gestaltet, verfügt über ROPS/FOPS-Zertifikat und ist mit Heiz- und Kühl-Klimaanlagen ausgestattet, was den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessert.

7Die Hauptkomponenten des hydraulischen Systems übernehmen importierte Markenprodukte, um die Zuverlässigkeit des hydraulischen Systems zu gewährleisten.

8. Das Bremssystem verwendet ein hydraulisches Doppelkreislauf-Bremssystem, bei dem Produkte der weltbekannten italienischen Marke SAFIM verwendet werden; die Arbeitsbremse ist eine vollständig geschlossene nasse mehrere Scheiben umfassende hydraulische Bremse,und die Notbremse und die Parkbremse sind hydraulisch freigesetzte Federbremsen, die die Bremssicherheit wirksam gewährleisten.

9.Um eine wirksame Verringerung der Schadstoffemissionen zu gewährleisten, wird der National IV-Motor eingesetzt, um die Abgasemissionen den nationalen Emissionsnormen anzupassen, und das Abgasgeräusch wird erheblich reduziert.

10Der Rahmen verwendet eine Aufheizung nach dem Schweißen und eine Sprengbehandlung, um Schweißbelastungen zu beseitigen und die Qualität der gesamten Maschine zu gewährleisten.

11Die Kabine ist mit einem Bordcomputer ausgestattet, der den Motorzustand und die Schutzinformationen, die Fahrgeschwindigkeitsinformationen,und Fehlerinformationen in Echtzeit, um den sicheren Betrieb des Fahrzeugs zu gewährleisten.

12Das Fahrzeug ist mit einem Rückwärtsbildsystem ausgestattet, das relevante Informationen aufzeichnen und speichern kann.

13. Die Tankkarosserie hat eine geneigte Konstruktion, die es ermöglicht, Beton vollständig zu mischen und gleichzeitig Leckagen von Materialien und Schlamm während des Aufstiegs zu verhindern;die Zufuhr- und Entladevorrichtung befindet sich an der Rückseite des Tankkörpers, und die Luke wird mit dem patentierten hydraulischen Ventil des Unternehmens geschlossen, wodurch die manuelle Öffnung des Lade- und Entladehafens nicht erforderlich ist, was bequemer, zeitsparender und arbeitssparender ist.

14Optionale Wassermessvorrichtung, kombiniert mit der Mischtrommel aus hochwertigen verschleißbeständigen und hochfesten Stahlplatten, individuell angepassten Spiralblättern im Tank und speziellen Fallschirmen,kann die Funktion der Mischung von trockenen Materialien in den Tank zu realisieren, Wasser hinzufügen, mischen und drehen, um unter besonderen Umständen Beton herzustellen, was flexiblere und bequemere Verarbeitungsmethoden für die Produktion ermöglicht.

15. Fahrzeugreinigung: hydraulisch angetriebene Hochdruckreinigungswasserpumpe; Zuführungs- und Entlademethode: Hydraulische Steuerungsmethode, automatische Zuführung und Entlademethode.

3. Haupttechnische Parameter