| MOQ: | 1 Satz |
| Zahlungsbedingungen: | LC, T/T |
| Modell | UPT-154/5500 | |||||
| Artikel 1 | Einheit | Parameter | ||||
| Eigenschaften der Ausrüstung | Abmessung | Länge | mm | 10100 | ||
| Breite | mm | 2070 | ||||
| Größe | mm | 2300 | ||||
| Min. Drehradius | mm | Innen:≤3100 Außen:≤ 5550 |
||||
| Min. Bodenfreiheit | mm | 250 | ||||
| Max. Brechbreite | mm | 3220 | ||||
| Höchstbrechung | Weigerung | 18200 | ||||
| Gesamtmasse | (°) | ± 40 | ||||
| Arbeiter-Boom | Arbeitsdruck | MPa | 18 | |||
| Arbeitsschwungwinkel(Links/rechts) | - Nein. | ± 30 | ||||
| Hydraulisch bremsierende Hummer | Hersteller von Hummern zum Brechen | Ursprungliche importierte koreanische Sapper | ||||
| Wirkungsstärke | J | ≥ 5500 | ||||
| Wirkungsfrequenz | Hz | 4.67-9.17 | ||||
| Durchmesser der Stange | mm | 140 | ||||
| Gewicht | Weigerung | 1000 | ||||
| Arbeitsablauf | L/min | 120 bis 150 | ||||
| Arbeitsdruck | MPa | 16 bis 18 | ||||
| Fahrgestell | Fahrzeugart | - | Reifen (Artikel)) | |||
| Lenndruck | MPa | 16 | ||||
| Fahrgeschwindigkeit | Zug 1 | Kilometer/h | Sieben bis neun.9 | |||
| Zug 2 | in km/h | 14 ± 2 | ||||
| Gradierbarkeit | (°) | 20 | ||||
| Hauptkonfiguration | Marke/Modell | - | Cummins | |||
| Nennleistung | Leistung | 154 | ||||
| Nenndrehgeschwindigkeit | r/min | 2200 | ||||
| Betriebsbremse | vollständig geschlossene Mehrdisk-Nassfederbremsen | |||||
| Standbremse | vollständig geschlossene Mehrdisk-Nassfederbremsen | |||||
| Bremssystem | Mico | |||||
| Fahren | Vorderseite mit Schutzzaun | |||||
| MOQ: | 1 Satz |
| Zahlungsbedingungen: | LC, T/T |
| Modell | UPT-154/5500 | |||||
| Artikel 1 | Einheit | Parameter | ||||
| Eigenschaften der Ausrüstung | Abmessung | Länge | mm | 10100 | ||
| Breite | mm | 2070 | ||||
| Größe | mm | 2300 | ||||
| Min. Drehradius | mm | Innen:≤3100 Außen:≤ 5550 |
||||
| Min. Bodenfreiheit | mm | 250 | ||||
| Max. Brechbreite | mm | 3220 | ||||
| Höchstbrechung | Weigerung | 18200 | ||||
| Gesamtmasse | (°) | ± 40 | ||||
| Arbeiter-Boom | Arbeitsdruck | MPa | 18 | |||
| Arbeitsschwungwinkel(Links/rechts) | - Nein. | ± 30 | ||||
| Hydraulisch bremsierende Hummer | Hersteller von Hummern zum Brechen | Ursprungliche importierte koreanische Sapper | ||||
| Wirkungsstärke | J | ≥ 5500 | ||||
| Wirkungsfrequenz | Hz | 4.67-9.17 | ||||
| Durchmesser der Stange | mm | 140 | ||||
| Gewicht | Weigerung | 1000 | ||||
| Arbeitsablauf | L/min | 120 bis 150 | ||||
| Arbeitsdruck | MPa | 16 bis 18 | ||||
| Fahrgestell | Fahrzeugart | - | Reifen (Artikel)) | |||
| Lenndruck | MPa | 16 | ||||
| Fahrgeschwindigkeit | Zug 1 | Kilometer/h | Sieben bis neun.9 | |||
| Zug 2 | in km/h | 14 ± 2 | ||||
| Gradierbarkeit | (°) | 20 | ||||
| Hauptkonfiguration | Marke/Modell | - | Cummins | |||
| Nennleistung | Leistung | 154 | ||||
| Nenndrehgeschwindigkeit | r/min | 2200 | ||||
| Betriebsbremse | vollständig geschlossene Mehrdisk-Nassfederbremsen | |||||
| Standbremse | vollständig geschlossene Mehrdisk-Nassfederbremsen | |||||
| Bremssystem | Mico | |||||
| Fahren | Vorderseite mit Schutzzaun | |||||