| MOQ: | 1 Satz |
| Zahlungsbedingungen: | LC, T/T |
| Parameter Artikel 1 |
UCB-1 | ||||
| Gesamtfahrzeug | Transportgröße(mm) | 8660 (± 200) *1860 (± 200) *2390 (± 200) | |||
| Max. Arbeitshöhe(mm) | 5800 | ||||
| Radstütze(mm) | 3130 | ||||
| Achsspur(mm) | 1495 | ||||
| Min. Bodenfreiheit(mm) | 280 | ||||
| Gewicht(in kg) | 10500 ± 500 | ||||
| Fahrgeschwindigkeit(km/h) | Schnell. | Vorwärts:21 | |||
| Langsam. | Vorwärtsgetriebe:9 | ||||
| Zurückfahrgetriebe:9 | |||||
| EineAlarmbel | Schnüre | ||||
| OVergütungssystem | Vollhydraulische Steuerung des Steuergriffs | ||||
| STrennsystem | Hydraulisches Lenkrad | ||||
| FAusrüstung | Feuerlöscher mit Trockenpulver | ||||
| Ein Taxi. | Kann angehoben und abgesetzt werden | ||||
| Bauteile und Bauteile, aus Kunststoff | STrennsystem | Gelenkt | |||
| Höchstdrehwinkel | ± 40° | ||||
| Drehradius | Innen(mm) | ≤ 3360 | |||
| Außen(mm) | ≤ 5360 | ||||
| Gradierbarkeit | (°) | ≥ 15 | |||
| Stabiler Fahrzeugmodus im Betriebszustand | Reifen und Beine | ||||
| Modell der Bremse | SBetriebsbremse | Doppelachsige unabhängige hydraulisch unterstützte, zweigleisige, mit Öl versunkene Mehrscheibenbremse | |||
| PBogenbremse | Federbremse, hydraulisch freigesetzte Ausfallsicherung | ||||
| AntriebModus | Dieselmotoren | ||||
| Kraftstoffbehälter (L) | 55 | ||||
| Kapazität des Hydraulikbehälters (L) | 210 | ||||
| Dieselmotor | MOdel | Kommins | |||
| Nennleistung (kw) | 96 | ||||
| Geschwindigkeit (r/min) | 2500 | ||||
| Emissionen | Nationale4 | ||||
| Aufzugsplattform | Nennhebegewicht (kg) | 1000 | |||
| Drehgeschwindigkeit (m/s) | ≤ 03 | ||||
| Steigende Geschwindigkeit(m/s) | Großer Arm. | ≤ 03 | |||
| TElektroskopischer Arm | ≤ 02 | ||||
| Abstieg(m/s) | Großer Arm. | ≤ 03 | |||
| TElektroskopischer Arm | ≤ 02 | ||||
| Eelektrisch | Aufgabenleuchte | LED-Leuchte | |||
| Betriebsspannung(V) | 24 | ||||
| MOQ: | 1 Satz |
| Zahlungsbedingungen: | LC, T/T |
| Parameter Artikel 1 |
UCB-1 | ||||
| Gesamtfahrzeug | Transportgröße(mm) | 8660 (± 200) *1860 (± 200) *2390 (± 200) | |||
| Max. Arbeitshöhe(mm) | 5800 | ||||
| Radstütze(mm) | 3130 | ||||
| Achsspur(mm) | 1495 | ||||
| Min. Bodenfreiheit(mm) | 280 | ||||
| Gewicht(in kg) | 10500 ± 500 | ||||
| Fahrgeschwindigkeit(km/h) | Schnell. | Vorwärts:21 | |||
| Langsam. | Vorwärtsgetriebe:9 | ||||
| Zurückfahrgetriebe:9 | |||||
| EineAlarmbel | Schnüre | ||||
| OVergütungssystem | Vollhydraulische Steuerung des Steuergriffs | ||||
| STrennsystem | Hydraulisches Lenkrad | ||||
| FAusrüstung | Feuerlöscher mit Trockenpulver | ||||
| Ein Taxi. | Kann angehoben und abgesetzt werden | ||||
| Bauteile und Bauteile, aus Kunststoff | STrennsystem | Gelenkt | |||
| Höchstdrehwinkel | ± 40° | ||||
| Drehradius | Innen(mm) | ≤ 3360 | |||
| Außen(mm) | ≤ 5360 | ||||
| Gradierbarkeit | (°) | ≥ 15 | |||
| Stabiler Fahrzeugmodus im Betriebszustand | Reifen und Beine | ||||
| Modell der Bremse | SBetriebsbremse | Doppelachsige unabhängige hydraulisch unterstützte, zweigleisige, mit Öl versunkene Mehrscheibenbremse | |||
| PBogenbremse | Federbremse, hydraulisch freigesetzte Ausfallsicherung | ||||
| AntriebModus | Dieselmotoren | ||||
| Kraftstoffbehälter (L) | 55 | ||||
| Kapazität des Hydraulikbehälters (L) | 210 | ||||
| Dieselmotor | MOdel | Kommins | |||
| Nennleistung (kw) | 96 | ||||
| Geschwindigkeit (r/min) | 2500 | ||||
| Emissionen | Nationale4 | ||||
| Aufzugsplattform | Nennhebegewicht (kg) | 1000 | |||
| Drehgeschwindigkeit (m/s) | ≤ 03 | ||||
| Steigende Geschwindigkeit(m/s) | Großer Arm. | ≤ 03 | |||
| TElektroskopischer Arm | ≤ 02 | ||||
| Abstieg(m/s) | Großer Arm. | ≤ 03 | |||
| TElektroskopischer Arm | ≤ 02 | ||||
| Eelektrisch | Aufgabenleuchte | LED-Leuchte | |||
| Betriebsspannung(V) | 24 | ||||